‘Baietii destepti’ ameninta Transalpina, cel mai inalt traseu turistic rutier din tara

Un “baiat destept” a concesionat, pe o perioada de 49 de ani, terenul obstei Bercesti din Muntii Parang cu intentia de a deschide o cariera de granit chiar langa statiunea turistica Ranca, aflata la marginea pasunilor alpine. “Investitorul” încearca sa profite de îmbunatatirea infrastructurii de transport, pe traseul Novaci-Ranca-Obarsia Lotrului, cunoscut sub numele Transalpina, sau Drumul Regelui, ori Poteca Dracului (DN67C). O astfel de cariera de piatra poate însema explozii, picamere, praf de piatra si camioane de mare tonaj prin mijlocul unui peisaj mirific si al unei zone turistice în plina dezvoltare.

“În acest moment, Transalpina nu este prevazut sa fie tranzitat de camioane sau masini mari, este destinat dezvoltarii turismului. Eu nu sunt împotriva investitiei respective, mai ales ca investitorul va plati taxe primariei Novaci si s-a angajat ca va crea locuri de munca pentru o suta de persoane din zona, dar trebuie sa gasim solutii, atat pentru ca drumul sa nu fie distrus de camioanele ce îl vor tranzita cu granit, cat si pentru persoanele care locuiesc în apropierea locului unde va fi cariera, sa nu fie deranjate de dinamitarile care vor avea loc sau, mai rau, sa nu le fie distruse casele”, a spus Marcel Romanescu.

Potrivit acestuia, o întalnire între autoritatile locale, reprezentantii institutiilor chemate sa dea avizele necesare înfiintarii carierei de granit si concesionarul terenului din Bercesti este prevazuta pentru 23 august în vederea gasirii unei solutii.

Transalpina, soseaua construita la cea mai mare altitudine din Romania, care traverseaza Muntii Parang de la nord la sud, a devansat Transfagarasanul din punctul de vedere al traficului de masini.

“O situatie întocmita de reprezentantii de la Drumuri Nationale (sectia Targu-Jiu - n.r.) a aratat faptul ca, într-o zi lucratoare, timp de patru ore, 1.600 de masini au urcat din Novaci catre Transalpina, numarul fiind mult mai mare decat cel înregistrat în perioadele anterioare. Mai mult, mii de masini tranziteaza zilnic Transalpina, lucru care ne arata ca acest drum a depasit Transfagarasanul si nu poate decat sa ne bucure, cu toate ca, deocamdata, nu este atat de mediatizat”, a declarat, subprefectul de Gorj Marcel Romanescu.

Traseul rutier, care atinge altitudinea maxima în Pasul Urdele (2.145 de metri), nu este prevazut pentru tranzitul camioanelor sau al masinilor de mare tonaj, fiind destinat cu precadere traficului usor, si are ca scop principal dezvoltarea turismului în zona.

Sursa: ImpactNews