KLM a operat prima cursa cu pasageri, folosind biokerosen ca si combustibil

Amsterdam, 29 iunie 2011 - KLM Royal Dutch Airlines a devenit prima companie aeriana ce opereaza zboruri comerciale folosind biokerosen ca si combustibil. Cursa KL1233, o aeronava Boeing 737-800 avand la bord 171 de pasageri, a decolat la orele 12.30 de pe aeroportul Schiphol cu destinatia Paris, Charles de Gaulle. La eveniment a fost prezent si Secretarul de Stat al Infrastructurii si Mediului din Olanda, Joop Atsma.

“Saptamana trecuta anuntam planul nostru de a opera peste 200 de zboruri pe baza de biokerosen pe ruta Amsterdam -Paris in luna septembrie a acestui an. Astazi, KLM scrie istorie! KLM este pregatita si astazi suntem incantati sa demonstram acest fapt”, a declarat Camiel Eurlings, Managing Director KLM, cu putin timp inainte de decolarea catre Paris.

“Prin aceasta initiativa, KLM deschide calea intregii lumi in a demonstra ca inovarea si sustenabilitatea sunt conectate in mod inevitabil”. “Va fi interesant de urmarit si sustinut dezvoltarea viitoare a biocarburantilor. Facand acest pas, KLM demonstreaza in mod clar importanta identificarii modalitatilor inteligente de a recicla ceea ce ramane in urma consumatorilor sau producatorilor”, a declarat Joop Atsma, Secretarul de Stat al Infrastructurii si Mediului din Olanda.

Inspectoratul pentru Transport, Lucrari Publice si Gestiunea Apelor (Inspectie Verkeer en Waterstaat - IVW) a acordat KLM autorizatia pentru a opera acest zbor. Producatorul de aeronave Boeing, a fost de asemenea implicat in mod direct in reusita acestui zbor.

Cursa catre Paris, primul zbor al KLM pe baza de biokerosen, a utilizat combustibil obtinut din reciclarea uleiului de bucatarie folosit. Aceeasi materie prima va fi folosita si pentru zborurile programate in luna septembrie. Combustibilul a fost furnizat de catre Dynamic Fuels prin intermediul SkyNRG, consortiul fondat de KLM in 2009 impreuna cu North Sea Group si Spring Associates.

KLM este deschisa utilizarii unei diversitati de materii prime, cu conditia ca acestea sa raspunda anumitor criterii de sustenabilitate, inclusiv cele privind emisiile de CO2 si impactul asupra biodiversitatii. Toti biocombustibilii utilizati de KLM trebuie sa aiba toate caracteristicile tehnice exacte ca si kerosenul traditional si trebuie sa nu implice nicio modificare a propulsoarelor sau infrastructurii aeronavelor.

KLM si-a afirmat angajamentul pentru dezvoltarea biocombustibililor sustenabili inca din 2007. Air France KLM este de asemenea un lider al industriei in privinta eficientei consumului de carburant. Air France KLM a detinut titlul de lider al industriei in ceea ce priveste indicele Dow Jones al Sustenabilitatii, timp de sase ani consecutiv.